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近日，我司攜帶“船用夜視儀”到長江三角洲某船運單位現(xiàn)場測試演習(xí)效果。 到達后，第二天，我司的技術(shù)人員和該船運單位技術(shù)人員一起將設(shè)備安裝好，并進行簡單的調(diào)試，等到夜幕降臨，進行現(xiàn)場效果測試。

我司作為船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)先者，近期對“船用夜視儀”進行了圖像質(zhì)量、識別距離和探測熱靈敏度等改進升級，推出了功能更強大、圖像質(zhì)量更好、操作更簡便的新版“船用夜視儀”。

4K超高清技術(shù)的普及，基于H.265和4K技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)成為了安防視頻監(jiān)控企業(yè)下一個必爭之地。因此，如果利用4K攝像機，就可以在不改變攝像機數(shù)量、焦距、角度的條件下，進行全天候、全場景下的監(jiān)控。

近日，我司迎來了莫大喜訊：我司“夜通航”船舶無線高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)成功應(yīng)用于粵海鐵路輪渡。通過層層篩選評估，粵海鐵路方選定我司的“夜通航”船舶無線高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

執(zhí)法單位工作人員對我司的“夜通航”艦船執(zhí)法光電取證系統(tǒng)的質(zhì)量及功能也很滿意，調(diào)試期間，還跟我司技術(shù)人員開玩笑，“有了這套系統(tǒng)，無論白天、夜間都可對目標進行搜索和觀察監(jiān)視了”。

新華網(wǎng)天津8月13日電12日23時20分左右，天津濱海新區(qū)第五大街與躍進路交叉口一處集裝箱碼頭發(fā)生爆炸，爆炸物品是集裝箱內(nèi)的易燃易爆物品。在滅火過程中發(fā)生2次爆炸，導(dǎo)致部分現(xiàn)場人員被困，目前仍在全力搜救。

近日，四川某地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測單位采購了我司一批激光一體化智能高速云臺攝像機VES-J500Y11，用于泥石流滑坡預(yù)防及地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防。這也是該地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測單位今年內(nèi)第2次采購我司激光類攝像機。應(yīng)用案例：

據(jù)上海海事局官方微博消息，8月3日16：18時接報，中海油運“葉池”輪（注：應(yīng)是“業(yè)池”輪）航行至金山航道南側(cè)水域突然發(fā)生火災(zāi)，造成5名船員受傷，其中1人重傷送醫(yī)后死亡。

可以使用車載紅外熱像儀行車系統(tǒng)VES-R0190AA/CⅡ（開路先鋒）的車輛◆商用卡車、公共汽車及娛樂休閑車 車載紅外熱像儀行車系統(tǒng)可以增加反應(yīng)時間，減少事故率，以保護人們的生命安全、財產(chǎn)及利益。

經(jīng)常有客戶問到如下問題： 1、船舶專用攝像機和普通陸用攝像機有什幺區(qū)別？而所謂“三防處理”指的是什幺呢？而廣義上，對產(chǎn)品進行外觀和內(nèi)部電子元器件處理，以降低或消除復(fù)雜環(huán)境對電子器件性能的不利影響。